Подвиг железнодорожников, длившийся 900 дней и ночей. Дорога жизни и Дорога Победы. Финляндский вокзал – единственный, куда продолжали приходить поезда, здесь начиналась знаменитая «Дорога жизни»… Кто они – те, кто не давал оборваться единственной нити, что связывала умирающий город с большой землей? Сегодня мало кто знает, какими методами обеспечивалась работы железных дорог. Любое нарушение графика движения поездов расценивалось как преступление. Каждые шесть часов наркоматы путей сообщения получали доклады о продвижении воинских эшелонов.
Лидия Иванченко служила военфельдшером на бронепоезде «Илья Муромец». В этой стреляющей железнодорожной крепости она встретила свою первую и единственную любовь… В первые дни войны раненых возили в грузовых вагонах, но уже в сентябре 41-го года появились специальные поезда милосердия. В вагоне медсестры Людмилы Науменковой за всю войну никто не умер. За каждый уничтоженный поезд фашисты получали «железный крест», их не останавливали даже красные кресты на вагонах, за беззащитными составами шла настоящая охота…